LIFE PMFree-Ports
Reducir emisiones en
puertos graneleros:
el nuevo desafío europeo
En 2023, los puertos graneleros gestionaron 700 Mt de sólidos en Europa y 90 Mt en España. Las operaciones de almacenamiento, manipulación y transporte generan emisiones difusas de PM10 y PM2.5 que afectan a las instalaciones y a los núcleos urbanos próximos.
+7 millones de personas en Europa expuestas a una mala calidad del aire
La mayoría de los puertos ya monitoriza la calidad del aire mediante redes de control y vigilancia ambiental, pero la normativa es cada vez más exigente. La Directiva (UE) 2024/2881 fija límites más estrictos para PM10 y PM2.5, alineados con la OMS.
LIFE PMFree-Ports:Mejora de la calidad del aire y reducción de emisiones de PM10/2.5 en puertos graneleros.
Proyecto europeo, cofinanciado por el programa LIFE de la Unión Europea, que desarrolla una solución tecnológica para controlar y minimizar las emisiones difusas de material particulado, integrando la variable ambiental desde el inicio de la operativa portuaria.
Presupuesto: : 1.595.807,63 €
Co-financiado EC: 60%
Duración del proyecto: 36 meses.
Objetivos
Minimizar y controlar las emisiones difusas de PM10 y PM2.5 en puertos graneleros mediante la mejora de un modelo de predicción de la calidad del aire en entornos portuarios.
Permitirá cuantificar el impacto real de las emisiones en la calidad del aire y optimizará la operativa de graneles sólidos.
Para alcanzar este objetivo es necesario disponer información precisa:
Factores de emisión (FEs) específicos de PM10 y PM2.5, para las principales operaciones de carga y descarga y para los materiales sólidos a granel más significativos.
Eficacias de las medidas correctoras aplicadas para reducir las emisiones difusas.
Protocolos de operatividad ad hoc para los puertos graneleros.
Soluciones
Propuestas
Obtención de factores de emisión específicos y de eficacias de medidas correctoras en los puertos seleccionados.
Desarrollo de la herramienta PMFree-Ports, con un modelo avanzado de dispersión de contaminantes de elevada precisión, para predecir la calidad del aire en entornos portuarios y ciudades próximas.
Definición de protocolos operativos para una gestión sostenible de los sólidos a granel.
Integración de la herramienta PMFree-Ports en el Panel de Control Ambiental de Puertos, facilitando su implantación a escala nacional.
ACCIONES
PT2. Determinación de los factores de emisión de PM10/2.5 y cuantificación de la eficacia de las técnicas de mitigación para mejorar la calidad del aire en puertos de graneles sólidos
SOCIOS
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Cuarto puerto europeo y primero en España en términos de toneladas de sólidos a granel manipuladas, constituye un caso de estudio clave para evaluar el impacto de la actividad granelera en la calidad del aire, por la diversidad y volumen de operaciones y materiales gestionados. La herramienta PMFree-Ports se validará en el puerto de Gijón.
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Lidera el WP6, aportando su experiencia en la coordinación de paquetes de difusión en proyectos LIFE como LIFE PortSounds. El puerto de Cartagena es un referente en la aplicación de técnicas de mitigación de emisiones difusas de PM10 y PM2.5. En el proyecto, actúa como laboratorio real para evaluar la eficacia de medidas correctoras y buenas prácticas operativas (WP2).
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Lidera el WP5, centrado en la sostenibilidad, replicabilidad y explotación de resultados. Cuenta con una amplia experiencia en cooperación internacional, asistencia técnica a comunidades portuarias y apoyo a procesos de internacionalización. La herramienta PMFree-Ports se validará en el puerto de Valencia, seleccionado por la proximidad del muelle de graneles sólidos a una zona urbana y de ocio.
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Como responsable de una de las iniciativas más recientes para abordar la contaminación atmosférica en entornos portuarios, valida los nuevos factores de emisión desarrollados en el proyecto. Evalúa la integración de la herramienta PMFree-Ports en el Panel de Gestión Ambiental (WP4), incorporando de forma sistemática la variable ambiental en la gestión de sólidos a granel.
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Como desarrollador principal de un sistema de predicción eólica dentro de los puertos en el marco del proyecto SAMOA2, que consiste en el desarrollo y la implementación operativa de un sistema de predicción eólica y un modelo de dispersión de contaminantes, aplicará esta experiencia para analizar e identificar las estrategias de mejora del modelo SAMOA 2 y el desarrollo de un modelo de dispersión mejorado de alta resolución en el WP3.
ÚLTIMAS NOTICIAS
23/02/2026
23/02/2026
COORDINADOR
ITC-AICE Instituto de Tecnología Cerámica
itc.uji.es
Coordina el proyecto y lidera los WP1, WP2 y WP7.
Aporta una metodología propia, desarrollada en proyectos anteriores, para obtener factores de emisión específicos y evaluar la eficacia de las medidas correctoras, mediante campañas experimentales en los puertos piloto del proyecto.
Formulario de contacto
Este proyecto está cofinanciado por el Programa LIFE 2014-2020 de Medio Ambiente y Acción por el Clima de la Unión Europea con el acuerdo de subvención nº 1012155539.
Cualquier comunicación o publicación relacionada con el proyecto realizada por los beneficiarios, de forma conjunta o individual y por cualquier medio, refleja únicamente la opinión del autor y la Comisión Europea no es responsable del uso que pueda hacerse de la información que contiene.