LIFE PMFree-Ports avanza con sus primeras campañas experimentales en el Puerto de Cartagena

El proyecto europeo LIFE PMFree-Ports ha iniciado sus primeras campañas experimentales en condiciones reales de operación, un paso clave para avanzar en la caracterización y reducción de las emisiones difusas de partículas PM10 y PM2.5 asociadas a la manipulación de graneles sólidos en entornos portuarios.

Entre los días 28 y 30 de julio de 2026, el equipo del Instituto de Tecnología Cerámica (ITC), coordinador del proyecto, llevó a cabo la primera campaña de medidas experimentales en el Puerto de Cartagena, uno de los puertos piloto de LIFE PMFree-Ports.

Durante las tres jornadas se estudiaron las emisiones difusas generadas durante operativas portuarias concretas, mediante la  monitorizaron de las concentraciones de PM10 y PM2.5, junto con diferentes parámetros meteorológicos necesarios para interpretar el comportamiento y la dispersión del material particulado en condiciones reales.

De la medición a la predicción

Los datos obtenidos han sido los inputs de un modelo de dispersión inversa para la determinación de factores de emisión específicos para PM10 y PM2.5, asociados a diferentes materiales y operaciones de manipulación de graneles sólidos. Disponer de estos factores es fundamental para mejorar la precisión con la que se cuantifica y predice el impacto de las emisiones  difusas asociadas a la actividad portuaria en calidad del aire.

Esta información contribuirá, además, al desarrollo de la herramienta PMFree-Ports, que incorporará un modelo avanzado de dispersión de contaminantes para predecir la calidad del aire y generar mapas de concentración de partículas en los entornos portuarios y sus áreas próximas.

El objetivo final es proporcionar a los puertos una herramienta que facilite la toma de decisiones operativas teniendo en cuenta la variable ambiental, ayudando a minimizar las emisiones difusas de partículas y a mejorar la calidad del aire.

Próximas campañas en Valencia y Gijón

Tras esta primera experiencia en Cartagena, el proyecto continuará con nuevas campañas experimentales en los puertos de Valencia y Gijón. Estas actuaciones permitirán ampliar la información disponible, analizando diferentes materiales, operaciones y condiciones de trabajo.

Los resultados obtenidos en los distintos puertos piloto servirán para avanzar en la validación de la metodología y en el desarrollo de soluciones que puedan ser replicables en otros puertos graneleros europeos..

LIFE PMFree-Ports (LIFE-2024-SAP-ENV-CEQL-ES/101215539 ) está cofinanciado por el Programa LIFE de la Unión Europea y tiene como objetivo mejorar la calidad del aire en puertos graneleros mediante el control, la predicción y la reducción de las emisiones difusas de PM10 y PM2.5